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Vorbilder und Modelle von:
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Bücher über Segelmodelle |
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RC-Segelmodelle. ABC für Scale-Modellsegler (Broschiert)
von Borek Dvorak, Bernhard Reimann
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Historische Segler ferngesteuert (Broschiert) von Martin Becker
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RC gesteuerte Modell Segelschiffe
Neben dem eigentlichen Bauen eines Modells, bereitet es dem Modellskipper sicher die meiste Freude, mit dem fertigen Stück am Modellteich
zu fahren. Im Gegensatz zu Modellen von Motorschiffen ist das Steuern eines Modell Segelbootes schon selbst eine Herausforderung. Der Trimm der Segel, feinfühliges Steuern und
das ständige Beobachten der der Windverhältnisse um Böen rechtzeitig auszumachen, nehmen den Steuermann am Ufer schon voll in Beschlag, so dass keine Langeweile aufkommt.
Der Anblick eines lautlos und majestätisch dahinziehenden Seglers entschädigt für manchen Frust beim Bau des Modells und das Lob der Zuschauer
lässt den Erbauer um mindestens zwei bis drei Zentimeter wachsen! Im folgenden stelle ich Ihnen zwei Modelle vor. |
NorderneyFischkutter in Deutschland
Der Vorläufer der deutschen Fischkutter war die englische "Fishing-Smack". Sie basiert auf den kleinen, einmastigen Segelschiffen,
die Mitte des 18. Jahrhunderts zuerst für die englische Marine entwickelt wurden. Nachdem die Takelage des Einmasters vereinfacht worden war, übernahm auch die Fischerei
den äußerst seetüchtigen Schiffstyp. Dessen Name leitet sich aus dem typischen, fast senkrechten Steven ab, der wie ein Messer das Wasser schnitt – englisch: to cut.
Aus dem "Cutter" wurde verschlankt und spezifiziert – unter anderem auch mit einer anderhalbmastigen Takelung - der deutsche "Kutter". Die seegehenden Kutter, wie sie etwa
von Finkenwerder aus zur Doggerbank fuhren, hatten einen im Verhältnis zur ihrer Länge großen Tiefgang.
Da es noch keine Kühlaggregate gab, wurde der Fisch meist lebend transportiert. Dazu diente die "Bünn", ein
abgeschlossener Laderaum im Kiel des Schiffes, der über kleine Löcher im Schiffsrumpf den lebenden Fang mit frischem Meerwasser versorgte. Krabbenkutter haben keine Bünn. Sie entstanden erst um 1900 und waren von Anbeginn dazu ausgelegt,
nur kurze Fangfahrten zu unternehmen. Ihre Fänge wurden durch das Abkochen der Garnelen konserviert (Krabbenfang).
Entnommen: www.geschichte-s-h.de

Maße Modell: |
Länge ü.a. |
96 cm |
Breite ü.a. |
24 cm |
Höhe o. Schwert |
114 cm |
Zum Baubericht
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Das VorbildDieser Gaffel Kutter wurde um 1900 in Neustadt (Holstein) gebaut und war als Fischkutter im gesamten Nordseebereich im Einsatz. Je nach Art des Riggs wurde er auch zum Krabbenfang eingesetzt.
Üblicherweise wurde dieser Typ Kutter unter Großsegel, Gaffeltoppsegel, Fock und Klüver gefahren. Bei Fahrt unter Segeln wurde ein Stahlschwert durch den Kiel ausgeklappt. Zusätzlich war ein Einzylinder - Petroleummotor vorhanden. Er diente hauptsächlich
zum Manövrieren im Hafen, als Flautenschieber und zum Antrieb der Winde mittschiffs.
Das Modell in 1:15
Das Modell wurde 2002 im Maßstab 1:15 aus einem Baukasten der Fa. Joh. Graupner, Kirchheim, gebaut. Es zeigt den Fischkutter
mit dem Rigg für Fischfang mit dem Schleppnetz als Seitenfänger. Folgende Funktion sind ferngesteuert:
- Hilfsmotor stufenlose Drehzahl Regelung: Vorwärts - Stop - Rückwärts, max. 2250 U/min
- Ruderverstellung
- Fieren und Dichtholen von Großsegel und Gaffeltoppsegel
- Fieren und Dichtholen von Fock und Klüver
- Nautische Beleuchtung an / aus
- Arbeitsbeleuchtung an / aus
Norderney, Gaffelkutter aus einem Bausatz der Fa. Graupner, leider nicht mehr im Programm Foto: Entnommen aus einem alten (Mitte der Achtziger Jahre?) Katalog der Fa. Graupner.
Maße Vorbild: |
Länge ü.a. |
14,40m |
Breite ü.a. |
3,60m |
Höhe o. Schwert |
17,10m |
Segelfläche |
83m² |

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KarolineDas Vorbild Die Karoline war eines der sogenannten "Kartoffelboote".
Herrlich rundliche, solide und sehr seetüchtige Boote, die im Sommer zum Fischfang auf Hering und Seezunge ausfuhren, besonders im Kattegat um die Insel Anholt herum,
und im Winter Kartoffeln nach Kopenhagen brachten.
Beschreibung des Herstellers
Mehr war bisher über mögliche Vorbilder nicht zu erfahren. ich werde es aber weiter versuchen. Der Bausatz ist scheinbar mittlerweile nicht mehr erhältlich.
 Karoline: Gaffelkutter aus einem Bausatz der Fa. Billing Boats
Maße Modell: |
Länge ü.a. |
107 cm |
Breite ü.a. |
33 cm |
Höhe |
110 cm |
Modell Foto: Billing Boats
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Das Modell in 1:15
Der Bausatz behinhaltet den tiefgezogenen, geklingerten ABS Rumpf, lasergeschnittene Holzteile, hochwertigen Leinen-Segelstoff, den kompletten Beschlagsatz in gewohnter Billing-Qualität,
eine deutschsprachige Bauanleitung sowie diverse Kleinteile. Eine Besonderheit ist die ausgeklügelte Mastbefestigung:Mit einem Handgriff lässt sich die Karoline auf- bzw abtakeln und ist damit
besonders tranportfreundlich. Beschreibung des Herstellers
Tatsächlich ist der Rumpf sehr füllig. Ein Schwert ist nicht vorgesehen, und ich werde in jedem Fall versuchen, auch ohne
eines auszukommen, was bedeutet, so leicht wie möglich zu bauen und soviel Gewicht wie möglich in den Kiel zu packen.
Die Karoline ist fertig, Bilder von der ersten Fahrt
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Valley - Belle Das Vorbild Die Valley Belle war ein River Steamboat des Mississippi River System. Sie urde 1883 in Hamar, Ohiao gebaut und fuhr 60 Jahre unfallfrei bis 1943 auflief und danach abgebrochen wurde.
Berühmtheit erlangte die Valley Belle als Schubschiff für Billy Bryants Showboat, dass sie von 1919 bis 1938 bugsierte
 Valley Belle: Modell des Herstellers Manfred Müller
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Das Modell in 1:32
Das Modell entstand aus einem Materialsatz von 1979 der Firma "Der Steamboat Mueller", welche mittlerweile nicht mehr existiert. Begonnen habe ich den Bau 1979 als Jugendlicher, aber nicht mehr beendet.
 Valley Belle: Mississippi River Steamboat von 1883
 Valley Belle: Modell des Herstellers Manfred Müller
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